Bilen vil lage et "knirk" når bremsen stopper stabilt. Jeg tror mange bileiere har vært borti denne situasjonen. Det er imidlertid ikke nytt at denne typen støy dukker opp etter at bilen har stoppet. Man kan si at bilen som har vært brukt i en periode mer eller mindre kommer til å lage noen rare lyder.

Når bremsen stopper jevnt, er støyen vanligvis forårsaket av for stor klaring mellom bremseklossene og bremsehjulsylinderen. Denne situasjonen må kontrolleres av et profesjonelt verksted i nærheten. Det kan være normal bremseklossslitasje og unormal støy, eller det kan være skader på fjæringen.

Tidligere, når navbremsen gikk i vann, var hjulene nesten nedsenket i vann, og etterlot et lag med vannfilm mellom bremseklossen og bremsenavet, akkurat som å bruke smøreolje, noe som reduserte friksjonen mellom bremseklossen og bremsetrommelen, noe som gjorde det umulig å kontrollere bilen til å stoppe, og vannet i navet var ikke lett å unnslippe.

Ulempen med denne navbremsen er at når du kjører i kraftig regn, kan vannet i bremsetrommelen ikke tømmes i tide, noe som er lett å forårsake bremsesvikt. Men når du tråkker på bremsen mens du går bort fra vannet, vil vanndråpene mellom bremseklossen og bremsetrommelen tørkes av flere ganger etter hverandre. Samtidig vil varmen som genereres av friksjon tørke den, noe som gjør at bremsen raskt gjenoppretter sin opprinnelige følsomhet.