Ikke asbest bremsebelegg er designet for å gi sammenlignbar ytelse med tradisjonelle asbestbaserte foringer, samtidig som de eliminerer helserisikoen forbundet med asbesteksponering. Her er en sammenligning av de to typene bremsebelegg:

Ytelse: Ikke-asbest bremsebelegg er utviklet for å møte eller overgå ytelsesegenskapene til asbestbelegg. De tilbyr lignende stoppkraft, varmebestandighet og holdbarhet. Bremseprodusenter har investert betydelig innsats i forskning og utvikling for å sikre at ikke-asbestforinger gir optimal ytelse.

Sikkerhet: Den primære fordelen med ikke-asbest bremsebelegg er deres forbedrede sikkerhetsprofil. Asbest er et farlig materiale kjent for å forårsake alvorlige helseproblemer, inkludert lungesykdommer som mesothelioma. Ikke-asbestforinger er produsert med alternative materialer som ikke utgjør samme helserisiko, noe som gir et tryggere arbeidsmiljø for mekanikere og alle som er involvert i bremsevedlikehold.

Samsvar: Bruken av asbest i bremsebelegg har vært strengt regulert eller forbudt i mange land på grunn av dets skadelige effekter. Følgelig har ikke-asbestforinger blitt industristandarden for å oppfylle disse regulatoriske kravene. Produsenter har lagt om produksjonen til ikke-asbestmaterialer for å sikre samsvar med disse forskriftene.

Tilgjengelighet: Med utfasingen av asbestbaserte foringer, har ikke-asbestalternativer blitt lettere tilgjengelige. Mekanikere og kjøretøyeiere kan finne et bredt utvalg av ikke-asbest bremsebelegg på markedet, noe som gjør dem lett tilgjengelige for utskiftninger eller oppgraderinger.

Kostnad: I utgangspunktet kan bremsebelegg som ikke er asbest ha vært dyrere på grunn av utviklingen av alternative materialer og produksjonsprosesser. Etter hvert som produksjonen har økt og teknologien har blitt bedre, har imidlertid kostnadene blitt sammenlignbare med asbestforinger, noe som gjør dem til et kostnadseffektivt valg.